約克家用空調(diào)和中央空調(diào)如何使用才能省電？
一將約克空調(diào)設(shè)定在適當(dāng)?shù)臏囟取＜s克空調(diào)在制冷時(shí)，設(shè)定溫度每高2℃，就可節(jié)電20%。
二注意保持約克空調(diào)本身的清潔，特別是過(guò)濾網(wǎng)要常清洗。太多的灰塵會(huì)塞住網(wǎng)孔，使約克空調(diào)加倍費(fèi)力。
三裝修時(shí)注意改進(jìn)房間的結(jié)構(gòu)。要使房間的門、窗保持良好的密封。對(duì)一些老式的房間，門窗縫隙較大的，可做一些應(yīng)急性改善；如用膠水紙帶封住窗縫，給門窗粘貼密封條等。室內(nèi)墻壁貼木制板或塑料板，在墻內(nèi)外涂刷白色涂料等，都可減少通過(guò)外墻帶來(lái)的冷氣損耗。
四現(xiàn)代的房屋大多都采用了大面積的玻璃門窗，以增強(qiáng)房屋的采光效果，但這些玻璃卻是影響約克空調(diào)制冷效果的重要因素。解決的辦法是：在玻璃窗外貼一層透明的塑料薄膜或者是采用不透光的遮陽(yáng)窗簾。遮住日光的直射，可節(jié)電約5%。
柜機(jī)約克空調(diào)清洗方法
1.試運(yùn)行空調(diào)一刻鐘，目的是讓翅片(空調(diào)散熱器)上附著一些水，以便于下一步清理，也順便檢查一下空調(diào)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.切斷電源，打開主機(jī)面板。動(dòng)作要慢、要輕，因?yàn)楹芏嗍撬芰现破啡菀讚p壞。有的空調(diào)掛機(jī)面板在頂部有個(gè)卡鈕，要謹(jǐn)防折斷。空調(diào)柜機(jī)分內(nèi)面板、外面板，摘柜機(jī)面板時(shí)注意連接的電線。
3.將濾網(wǎng)卸下。空調(diào)掛機(jī)直接將濾網(wǎng)輕輕抽出即可。有的柜機(jī)濾網(wǎng)在外面板上，取下即可，個(gè)別機(jī)型有螺絲固定，需要注意。
4.如翅片處較臟，可用清洗劑沖洗一下大顆粒，切忌不能用硬刷刷，否則會(huì)損壞翅片。如大顆粒物不明顯,忽略此步。
5.在翅片上噴空調(diào)泡沫清潔劑，噴前充分搖勻，形成壓強(qiáng)，斜20度角噴灑,根據(jù)空調(diào)臟的程度，可以多噴幾次。空調(diào)越臟，泡沫就會(huì)變得顏色越深，一般為棕色，特別臟的會(huì)變成黑色。噴灑后等待十五分鐘左右。
6.等待間隙用清洗劑清洗濾網(wǎng)、擦拭面板。
7.待泡沫分解完畢，視污染程度可用噴壺沖洗一下翅片，若不臟可忽略此步。若是柜機(jī)可附帶沖洗一下水槽。
8.將濾網(wǎng)復(fù)位，一定要安裝到位，應(yīng)防止翹起。將面板復(fù)位。若是柜機(jī)，在面板復(fù)位前可順便將柜機(jī)底部塵土擦洗干凈。
9.接通電源重新開機(jī)30分鐘，保證臟水由排水口徹底排完。為避免清洗劑噴灑出來(lái)，開始時(shí)可將毛巾覆蓋排氣口約10分鐘。
10.對(duì)于立式空調(diào)的過(guò)濾網(wǎng)來(lái)說(shuō)，其實(shí)清理起來(lái)難度并不大，只要按照以上所介紹的九個(gè)步驟，慢慢仔細(xì)進(jìn)行操作，便能夠成功地將過(guò)濾網(wǎng)清洗干凈。有時(shí)候，過(guò)久沒(méi)有清洗過(guò)濾網(wǎng)，導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)太臟，從而產(chǎn)生細(xì)菌病毒，不僅影響我們的健康，特別是對(duì)老人、兒童和體質(zhì)比較虛弱的人的身體造成傷害。另外，由于使用空調(diào)時(shí)我們總是關(guān)緊門窗，隔絕室外空氣的流通，時(shí)間一長(zhǎng)很容易使人產(chǎn)生“空調(diào)病”，所以也要多加注意。
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，又沒(méi)有其他癥狀，則可能是進(jìn)入汽缸的空氣量不足，應(yīng)檢查空氣濾清器是否堵塞、燃油系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)是否失靈、進(jìn)氣歧管是否漏氣、配氣相位是否準(zhǔn)確。 診斷一 空氣濾清器堵塞。當(dāng)空氣濾清器臟污時(shí)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)變小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。因此，駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查和清潔空氣濾清器，以免使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，油耗增加。 診斷二 燃油系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)卡滯。處理方法 對(duì)燃油系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)摩擦部位加適量的潤(rùn)滑油。 診斷三 進(jìn)氣歧管漏氣。 油汽和空氣的混合氣在汽缸內(nèi)燃燒過(guò)后形成廢氣。排氣系統(tǒng)的作用就是將廢氣順利地排出去。排氣系統(tǒng)的主要裝置包括排氣管、汽車排氣總管和消聲器等。進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)使得進(jìn)氣管路中真空度下降，汽缸中混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 診斷四 配氣相位失準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期使用后，凸輪軸上的凸輪磨損、正時(shí)齒輪磨損、凸輪軸向和曲軸的軸向竄動(dòng)量過(guò)大，均會(huì)使原有配氣相位發(fā)生變化，從而影響廢氣的排出和混合氣的進(jìn)入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。 配氣相位失準(zhǔn)的主要癥狀是：油門由低速到高速不能圓滑過(guò)渡，發(fā)動(dòng)機(jī)“發(fā)悶”行駛無(wú)力。若提前或推遲點(diǎn)火時(shí)間，車輛仍然無(wú)力,并且伴有回火放炮現(xiàn)象.
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